Przenośniki – zastosowanie w różnych procesach przemysłowych

W każdej hali, w której odbywa się produkcja, kompletowanie albo magazynowanie, pojawia się wymaganie przemieszczania materiałów pośród określonymi punktami. Nie zawsze oznacza to konieczność pokonywania dużych odległości. W pewnych sytuacjach ważniejsze jest sprawne przekazanie niewielkiego elementu z jednego stanowiska na drugie, bez tworzenia dodatkowych etapów ręcznej obsługi.

Systemy transportowe mogą być projektowane dla pojedynczego procesu albo obejmować większą część obiektu. W obu przypadkach punktem wyjścia powinno być określenie tego, co realnie ma być transportowane i w jaki sposób przebiega praca. Liczy się nie tylko i wyłącznie ciężar ładunku, niemniej jednak też jego kształt, podatność na przesuwanie, sposób pakowania i częstotliwość przemieszczania. Z doświadczenia przy organizacji takich procesów wynika, że wiele problemów ujawnia się dopiero wtedy, gdy urządzenie zaczyna pracować w pełnym rytmie. Przy sporadycznym przepływie wszystko może wyglądać właściwie, jednak większa liczba jednostek szybko pokazuje miejsca, w których materiał zaczyna się gromadzić.

Przy kształtowaniu urządzeń warto zwrócić uwagę na różnice pomiędzy poszczególnymi sposobami transportowania. Przenośniki taśmowe i rolkowe mogą wykorzystywać podobne zadania, niemniej jednak wymagają innych warunków po stronie przemieszczanego ładunku. Rolki współpracują najlepiej z przedmiotami, które mają stateczną i stosownie sztywną podstawę. Taśma zapewnia jednak ciągłe podparcie, co może posiadać znaczenie przy materiałach o mniejszych wymiarach lub odmiennej geometrii. Nie jest to jednakże jedyne kryterium. Należy sprawdzić, czy ładunek będzie właściwie przechodził przez łuki, zmiany wysokości a także miejsca przekazywania na kolejne urządzenia. Niezwykle ważny jest też sposób zatrzymywania. Materiał, który podczas ruchu zachowuje się prawidłowo, po nagłym zatrzymaniu może przesunąć się względem powierzchni transportowej. Właśnie dlatego w trakcie projektowania konstatuje się cały cykl przemieszczania, a nie tylko i wyłącznie moment, w którym urządzenie porusza ładunek. Ma to szczególne znaczenie w układach, gdzie kilka odcinków pracuje w określonej kolejności.

Odrębną kwestią jest organizacja przestrzeni, w której działa transport wewnętrzny. Urządzenia nie pracują w próżni. W ich pobliżu znajdują się ludzie, maszyny, regały, miejsca odkładania materiałów a także ciągi komunikacyjne. Niekiedy ograniczeniem jest wysokość hali, innym razem szerokość przejścia lub konieczność zachowania dostępu do konkretnej maszyny. Z tego względu najkrótsza trasa nie za każdym razem okazuje się wyjściem możliwym do użycia. Przy większych zmianach układu trzeba sprawdzić również, czy przewidziano miejsce na czynności techniczne. Brak dostępu do części urządzenia może oznaczać konieczność rozbierania fragmentu instalacji w trakcie późniejszej obsługi. W sytuacji połączonych ciągów ważna jest także zależność pośród kolejnymi odcinkami. Jeżeli jeden z nich zostanie zatrzymany, materiał może nadal napływać z poprzedniej części albo przestać docierać do następnego stanowiska. Takie sytuacje mają znaczenie przy określaniu sposobu sterowania a także organizacji pracy operatorów.

W trakcie użytkowania warunki na prawdę bardzo często zmieniają się w spludzi, którzygo nie dało się z uwagą przewidzieć na początku. Zmieniony asortyment może mieć inne wymiary, nowe opakowania mogą całkiem inaczej zachowywać się podczas transportu, a reorganizacja stanowisk może wymusić przekształcenie przebiegu trasy. Dlatego rozwiązania transportu wewnętrznego rozważa się także pod kątem sposobów ich późniejszego dostosowania. W pewnych sytuacjach wystarczy zmiana jednego odcinka, innym razem konieczne jest przebudowanie kilku połączonych elementów. Znaczenie ma również środowisko pracy. Pył, wilgoć, zabrudzenia lub pozostałości transportowanego materiału mogą wpływać na elementy robocze i sposób wykonywania czynności obsługowych. Przenośniki wymagają dostępu do miejsc, które mogą wymagać regulacji, czyszczenia albo podmiany części. Jeżeli przestrzeń wokół nich została zaplanowana wyłącznie z myślą o bieżącej pracy, późniejsze działania techniczne mogą stać się bardziej złożone. Takie ograniczenia są częścią rzeczywistych warunków eksploatacji i powinny być brane pod uwagę przy ocenie całego układu.

Dodatkowe informacje: przenośnik taśmowy 1.5m.